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12月9日，日本邮船与合作伙伴共同完成了人工智能（AI）操舵支持系统的实船测试。
这是日本邮船下属研发机构Monohakobi技术研究所（MTI）、日本海洋科学与日本神户大学、大阪府立大学共同进行的“以人工智能为核心技术的内航船操舵支持系统开发”研究项目的一部分。研究旨在应用人工智能的深度强化学习方法，通过数量庞大的航海模拟，逐渐学习最佳的避航行为，并开发能够在各种情况下选择安全、经济的避航操舵行动的程序。
在正在开发的人工智能操舵功能中，人工智能根据雷达、船舶自动识别系统（AIS）等传感器信息，掌握操舵空间的风险，自动选择最佳航线，并将该航线设定为现有航线自动驾驶，传输给现有的自动驾驶装置进行操舵控制。
本次实船测试在大阪湾进行，使用神户大学所属的练习船“深江丸”号，将该船的操舵系统与人工智能操舵支持系统相连接，确认及评估在航行过程中对其他船舶和障碍物的避航机动性。
日本邮船将利用在此次测试中获得的经验和知识，继续改进人工智能操舵支持系统，并继续与合作伙伴共同开发载人自主船舶和无人船技术，争取在未来利用人工智能操舵支持系统来远程操纵大型船舶。